在海上貨物運輸中，很容易發(fā)生各種各樣的風(fēng)險，最常見的就是貨物容易被水漬。所以水漬險就是對于這種情況而出現(xiàn)的險種。

水漬險”也是我國的慣稱，字面意義為負單獨海損責(zé)任”，容易被誤解為僅對遭受海水水漬的損失負責(zé)或僅對單獨海損負責(zé)。事實上，與平安險的責(zé)任范圍相比，水漬險的承包責(zé)任范圍略有擴大，區(qū)別在于水漬險對自然災(zāi)害所造成的部分損失也負責(zé)賠償。水漬險不包括銹損、碰損、破碎以及散裝貨物的部分損失，故常用于不易損壞的貨物或生銹并不影響使用價值的貨物，如鋼管、線材等。
水漬險是海上貨物運輸保險險別，其承保的責(zé)任范圍如下：
1、被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的實際全損或推定全損。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。
2、由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失。
3、在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。
4、在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。
5、被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
6、運輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。
7、共同海損的犧牲、分攤和救助費用。
8、運輸契約訂有船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。
9、被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。
一個險種的責(zé)任范圍是投保者最關(guān)注的，因為他直接關(guān)系到投保人的利益能不能受到保護，這也是投保人判斷該險種適不適用于自己的一個依據(jù)。
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